Cilindri Idraulici V215CR

I V215CR sono una serie di cilindri oleodinamici a tiranti a doppio effetto a movimento lineare e singola estremità stelo (no stelo passante). La versione standard viene prodotta con alesaggi del pistone che variano da 25 mm a 200 mm, e corse che variano da 1 mm a 1500 mm. I cilindri oleodinamici V215CR sono composti da 2 testate, un tubo centrale e 4 tiranti che chiudono il cilindro.

Questi cilindri idraulici seguono le dimensioni di fissaggio internazionali UNI ISO 6020/2 Compact.

I fissaggi in linea e a piedino sono disponibili sia sulla testata anteriore che posteriore. Sono disponibili flange di adattamento sia di fronte che dietro.

I V215CR sono i cilindri oleodinamici più versatili che esistano e possono essere impiegati in moltissimi settori industriali. Una delle principali applicazioni è la movimentazione di carrelli, punzoni o spine che creano dei sottosquadri nello stampo ad iniezione plastica.

Il fluido compatibile con il cilindro idraulico V215CR è olio minerale ISO VG 46.

Il V215CR fa parte dei cilindri oleodinamici a corsa lunga con corse che arrivano fino 1500 mm.

Si compone di testate realizzate in acciaio al carbonio, il tubo centrale in acciaio inossidabile (per gli alesaggi 125 e 160 si usa la lega di alluminio 7075), lo stelo in acciaio legato, mentre i tiranti in acciaio al carbonio (assimilabile a quello utilizzato per le viti).

Il sistema di tenuta idraulica della cartuccia anteriore contiene un raschiatore, 3 fasce di guida e 2 guarnizioni con o-ring in Viton. Questi componenti garantiscono una tenuta idraulica senza contatto metallico con una notevole durabilità e resistenza nel tempo.

Il pistone contiene un magnete con una notevole forza di attrazione. La corsa del pistone del cilindro oleodinamico V215CR ha la possibilità di essere controllato attraverso dei sensori elettronici regolabili che leggono il campo magnetico. Il segnale può essere trasmesso al PLC della macchina per lo stampaggio ad iniezione plastica.

I sensori resistono ad una temperatura massima di 80°C.